Här finns tidtabellen: länk tidtabell
Om
Följ med rälsbussen längs veteranjärnvägen som tar dig mellan Kärrgruvan i Norberg till Världsarvet Engelbergs bruk i Fagersta varje söndag under sommaren.
Järnvägen mellan Kärrgruvan och Ängelsberg var först i Sverige med lokomotiv som drog en betalande last. Den öppnades 1853 och var då en smalspårig "trefotabana". Snart byggdes banan bredare, med mindre branta backar och uträtade kurvor, men den gamla banvallen kan fortfarande ses i terrängen. Förstlingen, det första ånglok som byggts i Sverige, var arbetslok då banan byggdes och drog också malmlastade vagnar då banan provades.
Länge rullade malmlastade tåg från gruvorna i Norberg till järnverk runt om i Sverige och Europa. Persontrafiken upphörde 1962, men på 1970-talet transporterades flytande glödhett järn i gigantiska "termosar" från stålverket i Kärrgruvan. Den lasten fick inte bli ståendes på banan.
Trafikdagar 2026:
- Söndag 23 augusti
- Söndag 20 september
Biljettpriser:
Vuxen Tur och Retur-biljett: 140 kr, Barn 70 kr
Vuxen Enkel-biljett 80 Kr, Barn 40 Kr
Två barn under 16 år får resa med vuxen för halv biljett.
Två barn t o m 6 år reser gratis i vuxens sällskap.
Betalning: Kontant eller Swish
Engelsberg Norbergs Järnvägshistoriska Förening som trafikerar banan med rälsbussar.
